ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ V ਬੈਂਡ ਪਾਈਪ ਕਲੈਂਪਸ
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ V ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਫਲੈਂਜਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਭਾਰੀ, ਮਲਟੀ-ਬੋਲਟ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਦਬਾਅ ਵੰਡ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। V-ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ: ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਹੱਲ ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੋਲਟ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲੀਕ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਸੀਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੀਕਾ (ਤਿਆਨਜਿਨ) ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ V-ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
V ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵੀ-ਐਂਗਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ:V-ਗਰੂਵ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ V ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੇਜ ਕਿਰਿਆ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਰਾਬਰ ਬਲ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸਕੇਟ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਤਮ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:ਸਿੰਗਲ-ਬੋਲਟ ਵਿਧੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਟੋਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਔਖੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ 80% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੰਗ ਇੰਜਣ ਬੇਅ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਪਾਈਪਿੰਗ ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੈਂਚ ਕਈ ਬੋਲਟਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ।
ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਲਚਕੀਲਾਪਣ:ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਗੈਸਕੇਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਜਾਂ ਧਾਤੂ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਲੈਂਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਭਾਰ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਗ੍ਰਾਮ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਲੈਂਪ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਸ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ:ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ V-ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਡਾਊਨਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ। ਇਹ EGR (ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ) ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਪਲੰਬਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਹਨ।
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ:ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਿਲਟਰਾਂ, ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ, ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕਵਰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਨਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ:ਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਲੂਪਸ, ਸਿੰਚਾਈ ਹੈੱਡਰਾਂ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਰੋਧਕ ਜੋੜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਈਪ ਕਲੈਂਪ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਸਮੱਗਰੀ:ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗਰਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਕਾਰ:ਅਸੀਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਈਪ ਆਈਡੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ 1.5 ਇੰਚ (38mm) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 6 ਇੰਚ (152mm) ਤੱਕ ਹੈ। ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਆਕਾਰ ਚਾਰਟ ਵੇਖੋ।
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | ਸਮੱਗਰੀ | ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) | ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (ਆਈਡੀ) |
| V ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪ | 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ | 1.5" | 38 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| 1.75" | 45 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 2" | 51 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 2.25" | 57mm | ||
| 2.36" | 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 2.5" | 63 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 2.75" | 70 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 3" | 76 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 3.25" | 83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 3.5" | 89 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 4" | 102 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 4.5" | 114 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 5" | 127 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| 6" | 152 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਆਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ।
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ V ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪ ਸ਼ੋਅਕੇਸ
V ਬੈਂਡ Clamp ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਸੰਪੂਰਨ ਸੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਤਿਆਰੀ:ਫਲੈਂਜ ਫੇਸ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ V-ਬੈਂਡ ਗਰੂਵ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਰਰ, ਜੰਗਾਲ, ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੋ ਸਹੀ ਬੈਠਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਕਸਾਰਤਾ:ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜਾਂ ਉੱਤੇ ਲਗਾਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਬੈਠਾ ਹੋਵੇ। ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਾਰਡਵੇਅਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਰਕਿੰਗ:ਕਲੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸੋ। ਫਿਰ, ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਕੱਸੋ।
ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ:ਕੱਸਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਰਮ ਮੈਲੇਟ ਨਾਲ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਟੈਪ ਕਰੋ। ਇਹ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ "ਝਟਕਾ" ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਾਤ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦਬਾਅ ਯਕੀਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ ਦੇ ਧਾਗਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ (ਨਾਈਲੋਨ ਪੈਚ ਜਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਗਾ) ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਘਿਸਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
V ਬੈਂਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕਲੈਂਪ ਪੈਕੇਜ
ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਫਾਇਲ
ਮੀਕਾ (ਤਿਆਨਜਿਨ) ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਉੱਚ-ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 100 ਹੁਨਰਮੰਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਨਾਲ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ 15 ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਅਤੇ 8 ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 5 ਸੀਨੀਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਨ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਅਸੀਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਗੈਰ-ਲੀਕੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਮਿਲਟਰੀ, ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ, ਕੂਲਿੰਗ/ਹੀਟਿੰਗ, ਸਿੰਚਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ। ਮੀਕਾ ਵਿਖੇ, ਇੱਕ ਸੁਨਹਿਰੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਸਾਡੀਆਂ ਪਹਿਲੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਾਇਤਾ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
A: ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਰਗੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਡੀਅਲ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। V-ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪ ਦੋ ਫਲੈਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇੱਕ V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗਰੂਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਹਵਾਦਾਰ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। V-ਬੈਂਡ ਸਥਾਈ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਟਿਊਬਿੰਗ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
A: ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ (OD) ਜਾਂ ਪਾਈਪ ID ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਚਾਰਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 2.5" ਕਲੈਂਪ 63mm ਪਾਈਪ ID 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ) ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਮਿਲੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ OD ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਜਿੱਥੇ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
A: ਹਾਂ। V-ਗਰੂਵ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਾਇਦਾ ਇਸਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧੁਰੀ ਭਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲੈਂਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫਲੈਂਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
A: ਬਿਲਕੁਲ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਡਾਊਨਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਲਿੱਪ-ਫਿੱਟ ਕਲੈਂਪਾਂ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
