ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋਵੀ-ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪs – ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ, DPFs, ਅਤੇ SCR ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਰੋਸਪੇਸ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਰੂਟ-ਫੋਰਸ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਇਹਐਗਜ਼ਾਸਟ ਕਲੈਂਪ ਵੀ-ਬੈਂਡਹੱਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਲੜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਮੱਗਰੀ
ਆਮ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ V-ਬੈਂਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ:
ਸਹਿਜ ਜਾਅਲੀ ਨਿਰਮਾਣ: ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੈਲਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਮਿਲਟਰੀ-ਸਪੈੱਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪ: ਜ਼ਿੰਕ-ਨਿਕਲ ਜਾਂ ਸੇਰਾਕੋਟ ਕੋਟਿੰਗਸ ਸੜਕੀ ਨਮਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰਿਪਲ-ਸੀਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ
ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾ ਇਸਦੇ ਮਲਟੀ-ਬੈਰੀਅਰ ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਹੈ:
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਧਾਤੂ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਸੀਲ: ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਟੇਪਰਡ ਫਲੈਂਜ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੰਟਰਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਥਰਮਲ-ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਫਰ: ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ-ਇੰਪ੍ਰੇਗਨੇਟਿਡ ਗੈਸਕੇਟ 4X ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਦੂਸ਼ਿਤ ਢਾਲ: ਬਾਹਰੀ ਵਾਈਪਰ ਰਿਜ ਸੜਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਬਿਓਂਡ ਐਗਜ਼ਾਸਟ: ਹੋਜ਼ ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪ ਕ੍ਰਾਂਤੀ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਾਲਿਆਹੋਜ਼ ਬੈਂਡ ਕਲੈਂਪਅਤਿ-ਸੇਵਾ ਤਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ s:
ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਤੇਲ/ਕੂਲੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ: 250°C ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ + ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ: 5,000 PSI ਇੰਪਲਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਰਾਈਜ਼ਰ: ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੋਰ + 700°F ਗਿੱਲੀਆਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-29-2025